Görsel anlatım · Incoterms® 2020

Incoterms nedir? Risk ve masraf nerede el değiştirir?

Teklifteki üç harf (FOB, CIF, DAP…) yolda kimin neyi ödediğini ve hasar olursa zararı kimin taşıdığını belirler. Bir terim seçin; konteynerin yolculuğunda riskin ve masrafın nerede alıcıya geçtiğini izleyin.

Teslim şeklini seçin

Her taşıma şekli
Yalnız deniz ve iç su yolu
  • Satıcının ödediği yol / riski satıcıda
  • Alıcının ödediği yol / riski alıcıda
  • Risk kapısı: hasar riski burada alıcıya geçer
  • Satıcının masrafının bittiği yer

Incoterms kısaca

Incoterms®, Milletlerarası Ticaret Odası’nın (ICC) yayımladığı teslim kurallarıdır. Satış sözleşmesine yazılan üç harfli terim üç soruyu cevaplar: mal nerede teslim edilir, hasar riski ne zaman alıcıya geçer ve hangi masrafı kim öder (taşıma, sigorta, ihracat ve ithalat gümrüğü).

Terim her zaman bir yerle ve sürümle birlikte yazılır: “FOB Ningbo Limanı Incoterms® 2020” ya da “FCA Satıcının deposu, Guangzhou Incoterms® 2020”. Yer yazılmazsa terimin anlamı belirsiz kalır.

Risk ve masraf her zaman aynı yerde geçmez

En sık yapılan hata budur. C ile başlayan terimlerde (CFR, CIF, CPT, CIP) satıcı taşımayı varış noktasına kadar öder, ama hasar riski yükleme noktasında alıcıya geçmiştir. Yani CIF alınan bir konteyner okyanusta hasar görürse zararı alıcı taşır; satıcının yaptırdığı sigorta da bu yüzden alıcı lehinedir. Sahnede CFR’yi seçin: ışıklı risk kapısı yükleme limanında, sarı masraf halkası varış limanındadır.

Dört grup, tek mantık

  • E grubu (EXW): Satıcı neredeyse hiçbir şey yapmaz; alıcı malı tesisten kendisi alır.
  • F grubu (FCA, FAS, FOB): Ana taşımayı alıcı ayarlar ve öder. Risk satıcının ülkesinde geçer.
  • C grubu (CFR, CIF, CPT, CIP): Ana taşımayı satıcı öder, ama risk yine satıcının ülkesinde geçer.
  • D grubu (DAP, DPU, DDP): Satıcı malı varış yerine kadar getirir; risk de varışta geçer.

11 terimin karşılaştırması

TerimRisk alıcıya geçerAna taşımaSigorta zorunluluğuİhracat gümrüğüİthalat ve vergiler
EXWSatıcının tesisinde, yüklenmedenAlıcıYokAlıcıAlıcı
FCATaşıyıcıya teslimdeAlıcıYokSatıcıAlıcı
FASGemi yanında, rıhtımdaAlıcıYokSatıcıAlıcı
FOBGemiye yükleninceAlıcıYokSatıcıAlıcı
CFRGemiye yükleninceSatıcı varış limanına kadarYokSatıcıAlıcı
CIFGemiye yükleninceSatıcı varış limanına kadarSatıcı · asgari (ICC C), %110SatıcıAlıcı
CPTİlk taşıyıcıya teslimdeSatıcı varış yerine kadarYokSatıcıAlıcı
CIPİlk taşıyıcıya teslimdeSatıcı varış yerine kadarSatıcı · geniş (ICC A), %110SatıcıAlıcı
DAPVarış yerinde, araç üstündeSatıcıYokSatıcıAlıcı
DPUVarış yerinde, boşaltılmışSatıcı boşaltma dahilYokSatıcıAlıcı
DDPVarış yerinde, araç üstündeSatıcıYokSatıcıSatıcı

“Sigorta zorunluluğu yok” demek sigortasız gitmek demek değildir: riski taşıyan taraf genellikle kendi sigortasını yaptırır.

Türkiye’de ithalatçı için: gümrük vergisi hangi bedelden?

Gümrük vergisi, malın bedeline Türkiye gümrük bölgesine giriş yerine kadarki navlun ve sigorta eklenerek bulunan kıymetten hesaplanır. Pratikte bu CIF değerine karşılık gelir. EXW, FCA ya da FOB alırsanız bu tutarları beyanda siz eklersiniz; CIF alırsanız faturada zaten yer alır. Teslim şekli değişince vergi oranı değişmez, ama vergilendirilen tutar değişebilir.

Teslim şekli belli olunca sıra vergide: ürününüzün GTİP’ini bulun, menşe ülkeye göre vergileri ve toplam maliyeti görün.

GTİP ve vergi ara →

Sık sorulan sorular

FOB mu, CIF mi almalıyım?

CIF’te taşıyıcıyı ve navlunu satıcı ayarlar, size asgari teminatlı bir sigorta poliçesi verir; ama yolculuk riski sizdedir. Navlun fiyatını ve taşıyıcıyı kendiniz kontrol etmek istiyorsanız FOB (konteynerde FCA) daha şeffaftır. Karşılaştırırken iki teklifi aynı temele getirin: FOB teklife navlun ve sigortayı ekleyin.

Konteyner yükünde neden FOB yerine FCA öneriliyor?

Konteyner, gemiye yüklenmeden günler önce terminale teslim edilir. FOB’da risk ancak gemiye yüklemede geçtiği için terminaldeki bekleme sırasında risk hâlâ satıcıdadır ve bunu ispatlamak zordur. FCA’da risk terminale teslimde geçer; belge ve risk aynı ana denk gelir.

Incoterms malın mülkiyetini ya da ödemeyi belirler mi?

Hayır. Incoterms yalnız teslim, risk ve masraf paylaşımını düzenler. Mülkiyetin ne zaman geçtiği, ödeme şekli, fiyat ve uyuşmazlık hükümleri satış sözleşmesinde ayrıca yazılır. Ödeme güvencesi için bkz. akreditif nasıl işler.

EXW’de ihracat beyannamesini kim verir?

Alıcı. EXW’de satıcının ihracat işlemi yapma yükümlülüğü yoktur; alıcının satıcının ülkesinde ihracat beyanını yaptırabilecek birine ihtiyacı olur. Bu yüzden uluslararası satışta çoğu zaman FCA daha uygundur.

DDP teklifi alırsam hiçbir şey ödemez miyim?

DDP’de ithalat vergilerini ve gümrük işlemlerini satıcı üstlenir. Ancak yabancı bir satıcının Türkiye’de beyan vermesi pratikte zordur ve KDV’nin dahil olup olmadığı tartışma konusu olabilir. Teklifte hangi vergilerin dahil olduğunu yazılı olarak teyit edin.

Incoterms® Milletlerarası Ticaret Odası’nın (ICC) tescilli markasıdır. Bu sayfa Incoterms® 2020 kurallarını sadeleştirerek anlatır; resmî metnin ve sözleşmenizin yerine geçmez.